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Environnement

ÉLECTROMOBILITÉ : LE NOUVEL ENJEU DES TERRITOIRES

Les collectivités locales ont un rôle à jouer dans la transition vers un modèle de déplacements écoresponsables, y compris en zone rurale où la voiture électrique présente des atouts.

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DÉNEIGEMENT : ORGANISATION PAR LE MAIRE SUR LE TERRITOIRE COMMUNAL

Au titre de ses pouvoirs de police, le maire (*) doit assurer « la sûreté et la commodité du passage dans les rues, quais, places et voies publiques » (article L. 2212-2 du CGCT), ce qui comprend notamment le déneigement des voies ouvertes à la circulation.

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VOIRIES INTERCOMMUNALES : À LA CROISÉE DES CHEMINS

Les intercommunalités qui ont en charge la voirie se positionnent sur un spectre allant de la réduction des niveaux d'intervention au renforcement de leur pouvoir décisionnaire.

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LISTES ÉLECTORALES : UNE RÉFORME SIMPLIFICATRICE

Faciliter l'inscription des citoyens sur les listes électorales. Tel est l'objectif de la réforme qui modifie le Code électoral et s'applique dès le scrutin européen de mai.

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TRANSPORTS COLLECTIFS : FAUT-IL ENVISAGER LA GRATUITÉ ?

Certaines agglomérations ont opté pour la gratuité des transports en commun. Résultat : une fréquentation en hausse malgré quelques inconvénients.

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ROUTES ET PONTS : UNE SITUATION PRÉOCCUPANTE

Depuis l'effondrement du viaduc de Gênes en Italie, l'état des ouvrages d'art et des routes gérés par les collectivités interroge. D'autant que l'on connait mal ce patrimoine et que les dépenses d'entretien sont en baisse.

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AUTOMOBILISTES : LA DOUBLE PEINE

Le projet de loi d'orientation des mobilités, auguré par le conflit autour des taxes sur le carburant, incite les territoires à s'impliquer dans les politiques de déplacements.

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AUTO-STOP : RANIMÉ PAR LES MAIRES RURAUX

Depuis quelques années, l'auto-stop, que l'on croyait d épassé, revient dans certainsterritoires ruraux et facilite les déplacements locaux.

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VITESSE EN AGGLOMÉRATION : VERS UNE LIMITATION PAR LES MAIRES

À compter du 1er juillet 2018, la vitesse maximale sur les routes secondaires sera abaissée de 90 à 80 km/h, comme en a décidé le Premier ministre. Les maires envisagent-ils de réduire également la vitesse en agglomération ?

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RONDS-POINTS : METTRE LE COUP DE FREIN

Les ronds-points se sont multipliés en France. D'un coût non négligeable pour les collectivités,leur utilité est parfois remise en question par les usagers.

Manifestation Commémoration

DISCOURS : INAUGURATION D’UNE PISTE CYCLABLE

De plus en plus de communes aménagent leur voirie pour faire de la place aux vélos. La création d'une piste cyclable est une réelle incitation à emprunter des transports doux, car elle donne une bonne visibilité aux cyclistes et sécurise leur parcours.

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COMMENT FAIT-ON POUR...PASSER AU STATIONNEMENT DÉPÉNALISÉ ?(2e partie)

La réforme du stationnement payant sur voirie entre en vigueur le 1er janvier 2018. Sa mise en oeuvre comporte des aspects techniques et organisationnels.

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